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国足1-2遭乌兹别克斯坦队逆转

20251113

李งง คค瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一&#;,&#;,&#;条,,,;向东直飞的国际和地区航线。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西ᕱ ᕱ北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安ฅ ฅ和乌鲁木齐还有建设国际航空ᕱ ᕱ枢纽的需要。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北· ᴥ ·的西安、乌鲁ง ง木齐· ᴥ ·。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航•ᴥ•站楼''''''，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅&#;,&#;,&#;客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

除了国际航线网络的短板，乌ʕ·͡ˑ·ཻʔ鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻,,,;。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

“实际上就是‘打样,,,;’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效ฅ ฅ应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈/****/信号。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内· ᴥ ·长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目,,,;的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈需要。